طراحی و پیاده سازی شبکه عصبی کانولوشن جهت تشخیص هویت
thesis
- وزارت علوم، تحقیقات و فناوری - دانشگاه صنعتی خواجه نصیرالدین طوسی - دانشکده برق و کامپیوتر
- author حوریه خلج زاده
- adviser محمد تشنه لب
- Number of pages: First 15 pages
- publication year 1391
abstract
در این پایان نامه، یک شبکه عصبی کانولوشن با ساختار سلسله مراتبی برای تقویت پردازش اطلاعات ارائه شده است. توانایی اشتراک وزن شبکه های عصبی کانولوشن بطور قابل توجهی سبب کاهش تعداد پارامترهای آزاد آموزش پذیر شبکه و در نتیجه افزایش تعمیم پذیری می شود. در ساختار ارائه شده یک شبکه کانولوشن کوچک که برای استخراج ویژگی استفاده می شود بین کل پیکسل های تصویر ورودی به اشتراک گذاشته می شود. استفاده از شبکه های آموزش پذیر کوچک تر و بخش بندی شده برای حل یک مساله بزرگ و پیچیده، یک معماری مقیاس پذیر برای پیاده سازی شبکه های بزرگ ارائه می دهد. ساختار ارائه شده سبب کاهش زمان آموزش، کاهش تعداد پارامترهای آموزش پذیر و افزایش دقت دسته بندی شده است. دقت دسته بندی نمونه های دیده نشده در آزمایشات نشان دهنده پیشرفت در تعمیم پذیری است. مثال های کاربردی در این تحقیق برای شناسایی چهره ارائه شده است. آزمایشات جامع بر روی مجموعه داده های رایج orl، yale و jaffe نشان دهنده پیشرفت در نرخ دسته بندی صحیح و کاهش زمان آموزش و همچنین کاهش تعداد پارامترهای آموزش پذیر است. علاوه بر این، دسته بندی کننده های مختلف با استفاده از نرم افزار weka بر روی خروجی شبکه hscnn اعمال شده است. انجام آزمایشات متعدد نشانگر این است که دسته بندی کننده لوجستیک ساده دارای بالاترین دقت دسته بندی در کوتاه ترین زمان در مقایسه با دیگر الگوریتم ها است.
similar resources
طراحی و پیاده سازی عملی مشاهدهگر به کمک شبکه عصبی پیشخور جهت کنترل پهپاد چهارپره
پایداری کوادروتور به دلیل دینامیک شدیدا غیر خطی از مهمترین مسایل پیش روی محققان در طراحی این ربات بوده است. در این مقاله ابتدا به طراحی یک کنترلرکلاسیک تناسبی- مشتقگیر به روش تنظیم با الگوریتم تکاملی ازدحام ذرات برای کنترل وضعیت پرنده پرداخته شده است. سپس به طراحی یک مشاهدهگر غیر خطی برای تخمین حالتهای سرعت زاویه ای کوادروتور پرداخته شده است. در ادامه یک مشاهدهگر شبکه عصبی با استفاده از داده...
full textپیاده سازی سیستم تصمیم یار مبتنی بر شبکه عصبی احتمالی جهت تشخیص نوع سرطان پستان
چکیده مقدمه: سرطان پستان رایجترین شکل سرطان در زنان است. تشخیص بهموقع سرطان شانس زنده ماندن بیمار را افزایش میدهد. شبکههای عصبی مصنوعی از روشهای نوین مدلسازی و پیشبینی هستند. هدف از این مطالعه تشخیص خوشخیم یا بدخیم بودن تودههای سرطان پستان است که برای این منظور سیستم تصمیمیار مبتنی بر شبکه عصبی احتمالی طراحی شد. روش بررسی: در این مطالعه یک شبکه عصبی احتمالی طراحی شد که بر اساس متغیره...
full textبررسی شبکه های عصبی کانولوشن عمیق جهت تشخیص سرطان پستان در تصاویر ترموگرافی
چکیده زمینه و هدف: سیستمهای تشخیص Computer-aided design به طور گسترده در تشخیص افتراقی سرطان سینه استفاده میشوند. بنابراین بهبود دقت یک سیستم CAD به یکی از حوزههای مهم تحقیقاتی تبدیل شدهاست. در این مقاله به بررسی سیستم های CAD مبتنی بر شبکه های عصبی عمیق از نوع کانولوشن در جهت تشخیص سرطان پستان در تصاویر ترموگرافی پرداخته شد. روش بررسی: برای تحلیل مدلها از پایگاه داده “Database...
full textپیاده سازی سیستم تصمیم یار مبتنی بر شبکه عصبی احتمالی جهت تشخیص نوع سرطان پستان
چکیده مقدمه: سرطان پستان رایج ترین شکل سرطان در زنان است. تشخیص به موقع سرطان شانس زنده ماندن بیمار را افزایش می دهد. شبکه های عصبی مصنوعی از روش های نوین مدل سازی و پیش بینی هستند. هدف از این مطالعه تشخیص خوش خیم یا بدخیم بودن توده های سرطان پستان است که برای این منظور سیستم تصمیم یار مبتنی بر شبکه عصبی احتمالی طراحی شد. روش بررسی: در این مطالعه یک شبکه عصبی احتمالی طراحی شد که بر اساس متغیرها...
full textپیاده سازی شبکه های عصبی راف با یادگیری احتمالاتی جهت شناسایی سیستم های غیرخطی
در این مقاله یک شبکه عصبی راف بهبود یافته به منظور شناسایی سیستم های غیرخطی آشوبی ارائه شده است. شبکه های عصبی راف نوعی از ساختارهای عصبی هستند که براساس نرون های راف طراحی می شوند. یک نرون راف را می توان بصورت زوجی از نرون ها در نظر گرفت، که به نرون های کرانه بالا و کرانه پایین موسوم هستند. رویکرد نرون راف استفاده از محاسبات بازه ای در شبکه عصبی را امکان پذیر می سازد، بنابراین می توا...
full textطراحی و پیاده سازی سیستم هوشمند تشخیص عدم تمرکزحواس راننده
یکی از چالشهای بزرگ جهان امروز تصادفات رانندگی است که با خسارات متعدد مالی و جانی همراه است. تصادفات رانندگی بر اثر عوامل مختلفی همچون نقص فنی خودرو، رعایت نکردن قوانین راهنمایی و رانندگی و یا عدم تمرکزحواس راننده در مدت زمان رانندگی رخ میدهند. درصد عمدهای از تصادفات رانندگی بر اثر عدم تمرکز حواس راننده در مدت زمان رانندگی است. این مقاله یک الگوریتم هوشمند کنترلی جهت تشخیص حالت راننده بر اس...
full textMy Resources
document type: thesis
وزارت علوم، تحقیقات و فناوری - دانشگاه صنعتی خواجه نصیرالدین طوسی - دانشکده برق و کامپیوتر
Keywords
Hosted on Doprax cloud platform doprax.com
copyright © 2015-2023